Dobra i zła informacja dotycząca inwestycji kolejowych na Dolnym Śląsku i aglomeracji wrocławskiej. Dobra jest taka, że po 15 latach jedna z najpopularniejszych i najbardziej obciążonych tras kolejowych w południowo-zachodniej części Polski: linia nr 326, łącząca Wrocław (Psie Pole) z Trzebnicą przejdzie duży, kompleksowy remont, podnoszący prędkość pociągów do 100 km/h. Zła wiadomość jest taka, że na trzy miesiące linia ta zostanie całkowicie zamknięta.

Coraz bliżej inwestycji, dzięki której unikatowy w skali kraju i Europy zbiór roślin zyska lepsze warunki, a mieszkańcy i turyści dodatkowe atrakcje. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie dokonała otwarcia ofert w ponowionym postępowaniu przetargowym na realizację prac.

Dziedziniec kompleksu PAZIM w centrum Szczecina zostanie kompleksowo zmodernizowany. Celem inwestycji jest stworzenie nowoczesnej, funkcjonalnej i przyjaznej przestrzeni, która połączy wygodę użytkowników z estetyką oraz większą ilością zieleni.

Podróżni korzystają już z efektów prac zrealizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. między Pszczyną a Żorami. Inwestycja poprawiła warunki podróży, skróciła czas przejazdu o 10 minut i zwiększa poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Modernizacja linii kolejowej nr 148 na odcinku Pszczyna – Żory ma wartość 360 mln zł netto i jest dofinansowana z unijnych środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Firma EDS Retail Park z Gdańska buduje II etap parku handlowego EDS Park Legnica, zlokalizowanego przy ul. Złotoryjskiej i Rondzie Unii Europejskiej. Pierwszy etap, zbudowany dla sieci sklepów Biedronka, zakończony został w roku 2020.

W I połowie 2022 roku w Polsce oddano do użytku blisko 110 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni handlowej, z czego 19 tys. mkw. stanowiły rozbudowy. Tym samym odnotowano najniższą półroczną podaż od pięciu lat. Dominującą pozycję wśród nowych inwestycji zajmują parki handlowe w małych miastach i prognozy na kolejne miesiące nie wróżą zmiany tego trendu.

Park Handlowy Karuzela w Turku uzyskał pozwolenie na budowę. Prace budowlane na terenie obecnego dwo...

Jones Lang LaSalle, firma odpowiedzialna za rekomercjalizację i zarządzanie Pasażem Świętokrzyskim w...

Rozpoczęły się prace budowlane Parku Handlowego „Karuzela” w Turku. Otwarcie „Karuzeli” planowane je...

We Wrześni, w woj. wielkopolskim powstanie Galeria Handlowa „Karuzela”. Nowy obiekt zlokalizowany bę...

Galeria handlowa powstaje w Legionowie koło Warszawy przy zbiegu ulic Piłsudskiego i ks. płk J. Mrug...

Pasaż Grunwaldzki powiększył grono najemców o nową międzynarodową markę. LC Waikiki jest obecnie na...

Do grona najemców Galerii Leszno dołączył sklep znanej polskiej marki odzieżowej Vistula.

bPrzy ulicy 3 Maja w podwrocławskiej Oławie powstanie nowy park handlowy. Wybuduje go niemiecki inwe...

Dobra wiadomość dla wszystkich miłośniczek dobrego stylu i klasycznej elegancji. W Royal Wilanów prz...

Warszawska spółka Terceira sp. z o.o. planuje budowę nowego biurowca we Wrocławiu. Inwestycja ma być...

Sklep Sneakers by Distance o powierzchni 225 mkw. otworzył się w budynku głównym galerii, na poziomi...

Salon Duka pozostanie w portfolio najemców wnętrzarskich poznańskiej Galerii Malta. Po 3 latach wspó...

Wrocławska Galeria Wnętrz Domar rozbudowała się o nowy parking wielopoziomowy z częścią handlowo-usł...

Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.